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國家黨政治定位向右轉
近幾個月來,國家黨領袖Simon Bridges正在逐漸改變國家黨的政治定位和策略。究竟Simon Bridges專注於川普總統的政策嗎?抑或他從澳大利亞總理Scott Morrison 那裡獲得了甚麼秘訣?還是他在效仿英國首相Boris Johnson?無論其中的原因是甚麼,這表明Simon Bridges決定在尋求權力方面採取更為右翼,即選擇民粹主義的做法。
議會預算辦公室辯論
8月21日,議會就政府提議設立的議會預算辦公室(PBO)之議題展開辯論,國家黨強烈反對這一提議,Simon Bridges的名字被交通部長Phil Twyford提了不下於12次,被議會議長提到了4次。對Bridges而言,他度過了頗有成就感的一周,工黨竟然對這位相對不那麼有人氣的反對黨領袖感到擔憂了。究竟發生了甚麼事?
由工黨和綠黨提出的設立議會預算辦公室,意在對每個政黨的經濟政策進行監管並作出裁決,因為工黨和綠黨相信他們容易遭到國家黨對其政策的攻擊,這會明顯改變新西蘭大選的競選。國家黨不僅強烈地反對政府的此項提議,而且還主張不受國家機構信任的新民粹主義路線。Bridges公開反對這一提議,指出「他們試圖非法地、不民主地將反對黨搞砸。」他還表示他會阻止該提議的每一步,因為他不信任工黨聯合政府。
原來,幾乎沒有人認為這位現任國家黨領袖居然對工黨政府的第一個任期會產生影響。
儘管接任國家黨領袖後經歷了不少考驗和各種不順利的局面,然而Bridges還是挺了過來。他正關注能廣泛引起共鳴的問題,並通過社交媒體強化再度傳播簡明信息,絕大部份信息很有價值 。
其中一個有點殘酷卻又有意義的社交媒體片段,是關於Jacinda Ardern 總理所發表的有關Ihumatao事件頗具誇張的聲明。
圍繞汽油漲價的爭辯
8月20日商務委員會關於汽油定價的報告,Bridges注意到其中政府稅收的增加在工黨的這一任期的油價上漲中起了作用。
工黨在周三的一般辯論中反戈一擊,指出國家黨執政期間令油價的上漲幅度與工黨完全相同。對此,國家黨的反擊是,油價的上漲是整個9年執政期的累計,而不是3年。而且國家黨上台後,馬上就取消對奧克蘭額外的每升10紐分的地區燃油稅。對此,交通部長Phil Twyford及其同事發表了對Bridges陰謀論式的指控,攻擊他採用了類似川普總統的做法,試圖摧毀各政府機構的聲譽,如財政部和統計局(二者均與保密信息外泄有關)。
反對黨的作用
反對黨的慣常做法其實很容易理解,它們總是在議會提出反對意見,並在發現各個政府部門出現問題之後,窮追猛打、揪住不放,設法令其無法正常運作。這並非甚麼陰謀,而是反對黨的職責。工黨在2008~2017期間,作為反對黨,並沒有甚麼值得誇耀的作為。但在1996~1999年間,在Helen Clark的領導下,工黨確實是一個很有效的反對黨,它在瞄準並擴大國家黨機構性失誤方面具有摧毀性的能力。然而,在那之後,工黨就再也沒有出現過像Helen Clark那樣的靈魂人物和傑出領袖。
同樣地,正是因為發現了工黨政府的出錯,Bridges才能獲得他想要的切入點攻擊對方。
工黨的承諾與尷尬
工黨聯合政府在其任期第一年推出了一些非常大的項目,其中許多公佈於最初的100天內。工黨指責國家黨對國家已經「疏忽了9年」。由Ardern 本人宣佈的「今年是大選承諾的兌現年」,但工黨因為感到難以實現而又降低目標,導致今年的期望值較高。Ardern已承認其旗艦建房項目KiwiBuild運作失敗,看來設置不切實際的目標只會給施政帶來麻煩,而且倒象是個新手才會出的錯。事後看來,這的確是個錯誤。六個月後的旗艦政策以及氣候變化立法、刑事司法和衛生部門的改革仍然存在不確定性。或許工黨還有別的項目因故無法實施。
Ardern的第一年,可能因為她新西蘭有史以來最年輕的總理,人氣正旺,憾動她並非易事,但在今年3月15日之後的幾個月裡,隨著聯合政府的施政開始出現各種問題,她也變得不再是無懈可擊。
Bridges及時抓住並利用了這些機會,適時地攻擊他的政治對手。
國家黨的關注點
在國家黨內,他不必面對領導權的猜測,其核心小組也已穩妥了。
2019年7月下旬,2019年國家黨年會在基督城成功召開,Bridges發表主題演講呼籲黨內團結一致,全力以赴準備拿下2020年大選。
正如Bridges在演講中所說的,「甚麼是我們經濟最重要的部份?GDP?利率?股市?其實是你們 —— 新西蘭人民。」
Bridges堅信,國家黨一定能給新西蘭人民帶來超強的領導才能、最好的理念和有所作為的行動力。在國家黨的領導下,新西蘭的經濟必定會走出低谷,它能提供給每個人應得的醫療保健,讓孩子們接受良好教育並引領他們步入社會,獲得實現自我價值後的成功和喜悅。
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工商
春天馬上就要到了,现在只需几个简单的步骤,就能让您的草坪在整个夏天都保持茂盛健康的生长。 经过数月的冬季缓慢生长后,春天标志着草坪最活跃季节的开始。温暖的气温、更长的白昼和零星的降雨为草坪的恢复提供了完美的条件——但前提是您给予它一点帮助。现在几个关键的维护步骤将确保您的草坪在未来几个月保持美观和健康。 修剪促进生长 早春时节,应提高割草机的切割高度,以便草坪在冬季过后能够更加茁壮。只有在草坪开始活跃生长后才开始修剪。过早修剪可能会损坏草叶,从而阻碍草坪正常生长。 耙草坪 春季是轻轻耙草坪的最佳时机。在较冷的月份,枯叶、草屑和其他碎屑通常会堆积起来,形成一层称为“茅草层”的层。这些积垢会阻挡阳光、空气和水分到达土壤,使草坪看起来暗淡无光、斑驳不平。耙掉这层积垢,可以让草坪呼吸,促进健康生长,为即将到来的草坪季节打造一个郁郁葱葱、生机勃勃的草坪。 通气和追肥 如果您的草坪感觉压实或排水不畅,请通气,让氧气、水分和养分渗透到土壤中。在草坪上铺一层薄薄的Lawn mix,以平整低洼处,促进新草的生长。 检查您的割草机 如果一段時間沒有用,请对您的割草机进行保养。但首先,请彻底清洁您的割草机。清除底座、发动机和车轮上的所有草屑、污垢和碎屑。积垢会吸收水分,导致生锈和腐蚀。在新季节开始前,请检查割草机刀片。如果您发现刀片弯曲、有缺口、凹痕或其他可能导致割草不均匀的缺陷,则需要更换或磨利刀片。汽油最快30天就会变质,使用旧汽油运行割草机会导致喷溅、迟滞和熄火。如果您的割草机整个冬天都积压着汽油,请将其排空并妥善处理,然后加满新油。 在春季草坪护理上投入一些时间,就能为即将到来的季节做好最佳准备——最终让您拥有一个郁郁葱葱、健康宜人的草坪,整个夏天都能尽情享受。欢迎来到Gatmans Mowers and More,让专家帮您找到适合您草坪的割草机。此外,您还可以咨询我们的维护服务,让您的割草机保持最佳性能。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门店地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
本地
為什麼現在稍加維護,春天就能擁有更綠色、更健康的草坪? 隨著寒冷月份的到來,許多屋主會收起割草機,把草坪拋諸腦後,等到春天再去打理。雖然草坪生長速度減緩,但仍需要一些護理才能保持健康——而冬季正是呵護草坪和割草機的最佳時機。 割草很重要 雖然您不需要每週都割草,但重要的是不要完全停止。根據草坪類型,建議每三到四周修剪一次。務必在乾燥的天氣修剪,並提高修剪高度,以增強草坪的韌性。使用集草器(catcher)而不是覆蓋,可以避免草屑腐爛和傳播病害。 保養割草機 冬季是保養割草機的理想時機。鋒利的刀片至關重要——它們可以乾淨利落地修剪草坪,而不是撕裂草坪。乾淨俐落地修剪有助於草坪更快恢復,並降低病害風險。 草坪常規護理 清掃落葉:落葉會遮擋陽光並滯留水分,導致草坪不透氣。 遮蔭管理:太陽位置較低時,修剪低垂的枝條,讓更多陽光照射到草坪上。 合理澆水:關閉自動灌溉系統。只有在需要保持草坪顏色時澆水——過度澆水會滋生真菌病害和根腐病。 保持刀片清潔:使用後清洗割草機刀片,以防止雜草和病害蔓延。 冬季不僅是照顧草坪的季節,也是保養割草機的最佳時機。由於割草頻率降低,您的機器終於可以休息一下,因此現在是進行全面保養的最佳季節。鋒利的刀片、清潔的表面和保養好的發動機都能讓割草更輕鬆、更有效率。保養良好的割草機不僅能讓您的草坪在寒冷的月份保持健康,還能確保您在春季植物生長開始時就能全力以赴。趕在春季高峰到來之前,立即預訂您的割草機,讓您的草坪和工具都得到應有的照顧。 如需割草機和工具維修服務,請致電 0800 800 960 聯絡 Gatmans Mowers and More 的服務部門。 更多信息请上网查询: https://gatmans.co.nz 门點地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉
汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉