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優雅的威猛

16 Sep,2019 | 汽車

瑪莎拉蒂豪華SUV Maserati Levante Granlusso

合成圖。(圖片來源:Maserati 官網)

  自從1925年三叉戟標誌被按到了瑪莎拉蒂的車上後,這個著名的意大利超跑似乎也具備了海神尼普頓的性格和脾氣。

威力無比

 

  就像當年海神尼普頓揮動其三叉戟時,輕則掀起滔天巨浪、風暴和海嘯地震,重則使大陸沉沒、天地崩裂。而今當你踩下瑪莎拉蒂的油門時的,咆哮般的聲浪伴隨你風馳電掣,而發動機在5000轉以上所發出的爆裂聲,讓多少車迷五體投地折服其腳下。

優雅豪華

圖片來源:Maserati 官網。

  海神尼普頓住居的是金碧輝煌的水晶宮殿,乘坐的是銅蹄金髦馬駕的戰車。而被授予三叉戟標誌的瑪莎拉蒂從裡到外散發的也是這種精緻的奢華感。尤其是和意大利男裝傑尼亞合作打造的真皮和真絲座椅,讓你感覺猶如置身皇宮。

  在當今SUV休旅車稱霸汽車行業的大氣候下,以生產豪華賽車和跑車聞名的意大利著名品牌瑪莎拉蒂(Maserati),也陸續推出了具有強烈賽車和跑車元素的SUV,新版Maserati Levante Granlusso,就是集舒適性、便利性和令人振奮的駕駛體驗於一體的中大型豪華SUV。

  就像它的名字「Levante」那樣,瑪莎拉蒂Levante Granlusso擁有跨越地中海季風的天性,能在短時間內從和風轉變為暴風,有橫掃一切的衝擊力。

  但瑪莎拉蒂Levante Granlusso的強大動力始終處於精準的控制之下。遵循真正的瑪莎拉蒂豪華旅行的傳統,駕駛員和乘客都始終享有瑪莎拉蒂的舒適和安全性——無論速度有多快,距離有多遠,都能讓您放輕鬆、盡情享受豪華瑪莎拉蒂賽車的奢華和大氣。

強悍動力 精準調教

 

  雖然瑪莎拉蒂Levante Granlusso更著重在奢華和舒適,但它強大的350馬力、雙渦輪增壓、3.0升汽油發動機,傳承了瑪莎拉蒂特有的賽車和跑車特質,瑪莎拉蒂發動機的獨特轟鳴,富有迷人的魅力。

圖片來源:Maserati 官網。

  瑪莎拉蒂Levante Granlusso,帶有旁通閥的輕量化排氣系統,確保了更高排氣效率。啟動運動模式之後,不僅使車輛的操控性參數變得更加敏銳,還會打開旁通閥,為廢氣的排放提供一條距離更短、能量更高的通道。這樣不僅優化了發動機性能,還產生出震撼人心的標誌性瑪莎拉蒂賽車和跑車的轟鳴。

  瑪莎拉蒂Levante Granlusso的V6發動機,提供了您對瑪莎拉蒂所期望的一切 – 從咆哮的響應性到輕鬆的長距離精緻輕鬆之旅。無論是在城市道路上疾馳還是在鄉間小道上越野,這個義大利設計的精品,都能以最輕鬆的方式掌握每一種情況,在任何地形都能保持最佳性能,極具競爭和冒險精神。

亮點配置

 

  瑪莎拉蒂Levante Granlusso款豪華SUV,始終遵循瑪莎拉蒂豪華旅行傳統。正如您所期望的那樣,它滿足了舒適性、便利性和拉風駕駛體驗的所有需求,哪怕只是基本配置:

  • 八速ZF自動變速箱;
  • 自適應全LED矩陣式大燈;
  • Q4智能全輪驅動系統;
  • 可變懸架功能(軟硬、高低)和剎車輔助;
  • 智慧資訊娛樂和連接;
  • Harman Kardon高級音響系統;
  • 鮑爾斯&威爾金斯環繞聲系統。
圖片來源:Maserati 官網。
圖片來源:Maserati 官網。

  瑪莎拉蒂原裝配件提供獨特設計和卓越功能。對每個配件的細節、風格和質量的關注,都揭示了瑪莎拉蒂品牌的精髓。瑪莎拉蒂Levante Granlusso包括專用輪輞和輪胎,運輸和行李箱解決方案,保護和護理功能以及安全設備等等。

圖片來源:Maserati 官網。

  與其他的中大型SUV一樣,瑪莎拉蒂Levante Granlusso的後備箱不但可以感應開啟,還有多達580升的大容積,並且還可以通過調整後排座椅使容積增加幾倍,方便長途旅行和攜帶各種運動裝備。

安全保障與高級駕駛輔助系統

 

  瑪莎拉蒂Levante Granlusso在設計上既遵循了傳統瑪莎拉蒂的賽車和跑車特質,也考慮到了高速奔馳與長途旅行的舒服、方便、與安全。所以在安全保障與高級駕駛輔助系統上精益求精,既延續了瑪莎拉蒂豪華賽車為風馳電掣般的疾駛所設計的舒適與安全保護系統;也加進了因應野外長途探險時可能遇到的各種情況的安全保護設置,以期確保您在長途勞頓時能夠放鬆身心且安全旅行。

圖片來源:Maserati 官網。

  瑪莎拉蒂Levante Granlusso配備了一系列令人印象深刻的高級駕駛輔助系統,這意味著更高程度的安心。無論您是在跨越大陸旅遊,在崎嶇的地形上行進,還是在都市短途馳騁、或穿越城鎮,都可享受安心無憂的駕駛體驗。

瑪莎拉蒂駕駛穩定性程式(MSP)——瑪莎拉蒂穩定性程式(MSP)是在最極端的測試條件下開發出來的,它使用一系列傳感器來持續監控駕駛狀態。因此,它能夠控制多種與安全和性能有關的系統,來保持車輛的操控性和抓地力。例如,如果探測到車輛打滑,它將降低發動機的扭矩,並能以細微可變的制動力施加制動,使車輛在幾毫秒之內恢復穩定性。

集成式車輛控制系統(IVC)——主動行動總是好於被動反應,對於車輛的動態控制而言尤其如此。集成式車輛控制系統(IVC)能夠預判導致車輛失去穩定性的因素,並在一瞬間消除它們的影響。它通過降低發動機扭矩並在需要時對單個車輪施加制動力來發揮作用。因此,無論在開闊道路或多彎路段,它都能提供更高的安全性、更強的駕駛樂趣,以及可能更快的車速。

圖片來源:Maserati 官網。

六個安全氣囊——瑪莎拉蒂Levante配備了6個安全氣囊。在發生碰撞時,兩個雙級前氣囊可以保護駕駛員和前排乘客;2個側面氣囊安裝於前座椅內,用於保護駕駛者的軀幹和髖部。2個側氣囊位於中央車柱附近的車頂內,可在發生橫向撞擊時保護前、後乘客的頭部。

安全帶預緊器 主動式頭枕和ISOFIX緊固件——前排安全帶配有電子控制的煙火預緊器和最新一代的負載限制器。系統在確定了碰撞的嚴重性後,會以恰當的力量啟動收緊安全帶。如果汽車從後面被衝撞,兩個前排座椅的主動頭枕會自動向靠近乘客的頭部移動,以減少被撞傷的風險。後部的兩邊座椅均配有ISOFIX兒童座椅緊固件。

車道保持輔助(LKA)——如果駕駛者在無意中偏離所在車道,該系統將提供重要輔助。位於車內後視鏡背面的數字攝像頭可即時監控前方道路標線,並幫助車輛保持正確方向。如果車輛在無意中偏離了所在車道,該系統將自動施加轉向扭矩,修正行駛方向。

交通標誌識別——瑪莎拉蒂Levante Granlusso的交通標誌識別,可以監控三種類型的標誌:速度限制,由於大雨等條件造成的臨時速度限制,以及無超車區域。然後,它會在儀表板的群集顯示中以數字方式顯示符號提醒駕駛者。

前方碰撞警告——這可以監控前方車輛,並警告該方法是否會導致追尾事故。這與高級制動輔助系統相關聯,可在緊急停止期間提供額外制動。如果警告未提示駕駛員採取任何操作,則自動緊急制動系統會自動應用制動器以降低車速。

主動盲點協助工具——系統一旦檢測到車輛進入盲區,外後視鏡上會顯示警告標誌。如此時需要變道,系統可提供三個級別的輔助,包括自動施加轉向扭矩以調整車輛的行駛方向。

360°全景泊車影像系統——可提供車輛周圍360°的全方位清晰影像,輔助泊車,幫助駕駛者觀察盲點區域。

可自動啟停的自我調整定速巡航系統——自我調整定速巡航系統能夠持續監測與前車的間距,保持預先設置的安全距離。通過自動啟停功能,系統可根據前車駕駛情況自動調整車速,直至完全停車及重新啟動。

前碰撞預警——該系統對前方車輛進行監測,如果與前車的車距過小,有導致追尾的可能,系統將發出警示。該系統還與先進制動輔助系統相連,可在緊急制動時增強制動力度。如果駕駛者未能在警示下及時採取應對措施,自動緊急制動系統將自主制動以降低車速。

坡道起步——坡道起步系統通過車上的感測器來探測車輛是否停在坡道上。在上坡起步時,當駕駛者鬆開制動踏板之後,該系統可使車輛短暫保持制動,從而使駕駛者能夠從容地把腳移動到加速踏板上,防止車輛在這段時間內向後滑動。

陡坡緩降(HDC)——陡坡緩降功能可使車輛在雪地或粗糙地面上平順且可控地下坡,而且無需駕駛者操作制動踏板。如果車輛的速度增加,無需駕駛者干預,該系統將自動施加制動,使車速降低至期望的水準,駕駛者可通過自我調整定速巡航控制按鈕設置期望的車速。在此過程中,如果駕駛者踏下加速踏板或制動踏板,車輛將按照駕駛者的操作執行。

 

瑪莎拉蒂Levante Granlusso的基本參數:

發動機——V6,3.0升汽油,350馬力,雙渦輪增壓;
最大功率——257千瓦;
最大扭矩——500牛頓米;
變速箱——8檔手自一體;
長寬高——5000×1981×1693;
最高車速——251公裡/小時;
加速度——6秒,從0到100公里/小時;
綜合油耗——11.2/100公裡;
油箱容積——80升;
行李箱容積——580升

圖片來源:Maserati 官網。

景點

  据奧克蘭2個車程的北部小鎮Waipu, 一直以蘇格蘭歷史和美麗的沙灘而著名。現在那裏又有了好玩的地方—— Waipu 洞穴農場公園。  這座佔地130 公頃的公園于2023年開放,為遊客提供探索由導游帶領的地下螢火蟲洞穴體驗。除此之外,游客還可以參與各種室外活動體驗,比如在森林中發現美麗的石灰岩,宿營、攀岩、步行等。當然了,作爲一個農場公園,這裏還有很多友好的農場動物等您來。這也是華人家庭喜歡的活動之一。               這座私人公園是Ian Fox和他的太太Cindy Fox 擁有,這個私人擁有的公園為人們提供了一種安全可靠的方式來探索地下洞穴,並有導遊帶領,游客可以沿混凝土路徑和扶手進行遊覽,非常的安全。   Ian 擁有豐富的戶外教育和指導背景,擅長繞繩下降、攀岩、叢林工藝和洞穴探險,參與洞穴搜索和救援,並在過去四年中為各種團體舉行洞穴救援培訓。 Cindy 擔任兒科職業治療師超過 18 年。他們夫妻的 願景是讓人們、家庭和青少年在戶外度過美好時光,與大自然接觸,探索和享受大自然的神奇與美麗。 這裏的導游將帶您參觀Milky way 螢火蟲洞穴, 並爲您現場講解洞穴的自然形成過程和螢火蟲的獨特生活放肆。旅行帶給人們安全進入地下世界的奇妙體驗,洞中有豐富的洞穴形態,如鐘乳石、石筍和流石。關掉手電筒後,您可以看到紐西蘭舉世聞名的螢火蟲並了解它們的生命週期。在遊覽過程中,導遊會向您介紹洞穴保護、地質和生態知識。此外,這是為數不多的可以拍照的導遊洞穴之旅之一。    除了螢火蟲這個明星景點之外,農場公園還包括10 公里長的步行道和自行車道、侏羅紀峭壁(三塊石灰岩,擁有75 條攀岩路線和繞繩下降)以及露營和露營車營地。    農場公園是一個天然遊樂場,遊客可以沉浸在冒險和放鬆中,在各種各樣的活動中,無論是兒童還是成年人,都可以在這裏找到樂趣,享受大自然的神奇和美麗。 Ian 表示,“我喜歡一切自然的事物。這裏沒有人工的兒童遊樂場,沒有電視或無線網絡,手機覆蓋範圍也很小。這裡有可以盪鞦韆的樹木,有一條可供探索的河流,還有隨處可見的岩石可供攀爬,“還有許多稀有生物和鳥類。遊客將欣賞到這一大自然的傑作。游客可以在美麗的岩石小溪中游玩和游泳,沿着小溪苫布散步,還有天然的石灰岩懸崖可供繩降和攀岩。露營者可以在事先安排的情況下使用緬甸步道、定向運動和小屋建築區以及射箭場。   歡迎您來這裏參觀游玩,無論做什麽,都是一次和大自然的親密接觸。   地址: 567 Waipu Caves Rd, Waipu, Northland, New Zealand Email: waipucaves@gmail.com Phone: 09 430 27 22 網站:https://www.waipucaves.nz

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

  對許多家庭來說,停電期間,瓦斯(Gas)或柴油發電機是必備之物。但與手電筒不同,它不是只是放在那裏就行的物品。發電機需要定期保養,就像您的汽車一樣,才能在您最需要的時候保持可靠運行。 每次使用前,請先進行目視檢查。檢查是否有漏油、零件鬆脫或磨損跡象。定期運轉發電機有助於保持引擎健康運轉。每個月一次,讓它真正「鍛鍊」一下:啟動30分鐘,接一個小電器,觀察它在負載下的表現。 維護不必複雜。請遵循以下一般規則: 首次使用 30 小時後更換機油(oil),之後每 100 小時更換一次 每 200 小時更換火星塞(spark plugs)和空氣濾清器(air filter) 每 6-12 個月或使用 200-400 小時後更換一次燃油 (fuel) 不要忽視小細節——檢查排氣系統是否有洩漏,確保沒有零件過熱,並注意是否有異常噪音或功率波動。如果聽起來不對勁,那可能就是有問題。 請務必在通風良好的室外空間運作發電機,遠離窗戶或車庫。一氧化碳是一種無聲的致命危險。 建立一個基本的維護清單可以幫助您保持正常運作。雖然只是小小的努力,但當您的發電機順利啟動時,它就值得了。 無論您是在為暴風雨季節做準備,還是只想安心無憂,少量的維護都能帶來很大的幫助。 需要協助選擇可靠的發電機嗎?造訪 Gatmans Mowers and More——我們的團隊隨時準備協助您找到適合您家的最佳產品。 更多信息请上网查询:  https://gatmans.co.nz 门口地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉  

本地

据NZ Herald 7月2日报道,马特·尼珀特调查了新西兰的企业,找出了最大的纳税人,并研究其实际税率和现金税率,以检验大企业是否公平纳税。 这项调查确定了新西兰最大的纳税人,13家公司的排名是:澳新银行、BNZ银行、ASB、西太平洋银行、Spark、Mainfreight、Meridian Energy、富尔顿·霍根、Ebos 集团、水星能源、Kiwibank、弗莱彻大厦、Contact Energy。 据报道,这十几家企业巨头每年缴纳的所得税总额高达38亿纽币,贡献了新西兰169亿纽币企业所得税总额的近四分之一,而企业所得税是继个人所得税和消费税之后政府的第三大收入来源。 榜单前四名是四大银行,它们占据了政府征收企业税总额的近六分之一,超过25亿纽币。 榜单的其余部分主要由重量级企业组成,包括零售巨头、建筑巨头和大型科技运营商。 这些公司大多家喻户晓,在商界也享有盛誉,年收入也都至少达到28亿纽币。 四大银行的报告业绩与我们的企业税率高度一致。四大银行之间的实际税率最多仅相差0.14个百分点,而现金税率也仅相差最多两个百分点。 税务顾问杰夫·南丁格尔表示,大多数公司缴纳的税率接近法定税率,新西兰的企业税基执行得相对良好。 企业纳税人集团主席佩恩称,新西兰的企业所得税额在经合组织中名列前茅,这主要得益于其廉洁、避免税收抵扣的税收制度。 责任编辑:张曦文

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉