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紐媒呼籲新西蘭人勿到中國移植器官

5 Oct,2018 | 本地新聞

9月27日,新西蘭Newsroom新聞網報導說,每年都有一些新西蘭人到中國接受器官移植手術,這種做法遭到了國際移植界的譴責。國際人權律師大衛·麥塔斯(David Matas)表示,新西蘭應採取更多行動來對抗器官販賣和移植旅遊。

移植旅遊引爭議

 

文章說,新西蘭一直試圖通過增加資源和新的國家戰略來增加相對較少的器官捐贈者數量,但由於目前有550多人在排隊等候,一些絕望的新西蘭人(通常是擁有雙重國籍的人)正在花錢插隊。

移植旅遊已從人類的器官交易中衍生出來,並在中國、印度和中東地區盛行。缺乏捐贈者、等待時間長、人們可以相對輕鬆地旅行,這些都是推動移植旅遊業的因素。

報導引述了奧克蘭移植醫生伊恩·迪特默(Ian Dittmer)的話說,這種情況在新西蘭人中並不常見,每年大約只有兩三個人,但它卻同時引發了醫學和倫理方面的爭議。

2012年,坎特伯雷大學法學研究員瑞秋•沃爾什(Rachel Walsh)表示,由於國內器官短缺,一小部分絕望的新西蘭人選擇了這種多半不合法的治療方式。

文章說,衛生部並沒有統計在海外接受器官移植的人數,無論是海外註冊的活體移植還是從已故者身上移植。但是,在病人返回後給予術後護理和抗排斥治療的醫療從業者只處理了少量病例。

2007年,世界衛生組織(WHO)發現,全球多達10{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的器官移植涉及用器官交換金錢以及有潛在的脅迫行為。

文章表示:在中國,有證據表明,被處決的囚犯的器官——通常是法輪功修煉者,他們的器官被移走並在黑市上出售。世衛組織的一份報告發現,2005年,中國進行了大約1.2萬例腎臟和肝臟移植手術,並且據稱大多數移植器官都是從被處決的囚犯那裡獲得的。

澳紐移植協會:移植旅遊應被禁止

 

由澳大利亞和新西蘭移植協會等移植組織支持的《2008年伊斯坦布爾宣言》表示,販賣和移植旅遊「違反了公平、正義和尊重人類尊嚴的原則,應該被禁止」。

關於器官移植商業化的倫理問題存在爭議,但大多數國家,比如新西蘭,都有反對為器官付費的法律,這意味著沒有法律上的歧義。

與此同時,澳大利亞正在就器官販運問題進行議會調查,以及如何改進政策框架,以更好地保護澳大利亞人免受器官販運和器官移植旅遊的風險。

澳洲人權小組委員會主席、國會議員凱文·安德魯斯(Kevin Andrews)說,委員會對世界範圍內器官移植的需求正在推動人體器官黑市的發展而感到擔憂。

他今年6月曾表示:「小組委員會特別關注的是,澳大利亞人出國進行器官移植可能會讓自己和他人面臨重大風險。」

國際人權律師:新西蘭可以做得更多

 

國際人權律師麥塔斯在接受Newsroom記者採訪時表示,新西蘭應該採取更多行動來對抗器官販賣和移植旅遊。

文章說,在過去的12年裡,麥塔斯一直在研究和倡導在中國禁止器官販賣。本週,他在新西蘭參加了一個小組討論,討論立法者在反對這種行為中可能扮演的角色。

麥塔斯被問到在中國這一問題的嚴重程度,他發布的報告引起了聯合國反酷刑委員會的注意。他剛開始研究時,並不確定關於(器官源自)死刑犯的說法是否屬實。

他說,很難相信會發生這樣的事情,西方國家對這個問題普遍缺乏了解。但研究的線索使他找到了支持這些指控的證據。在為聯合國完成一份報告之後,他繼續主張採取措施結束這種做法。

麥塔斯說,社交媒體的興起,使得代理商和營銷人員更容易將目標鎖定於多個國家的患者,人們被出售的是包羅萬象的移植套餐。

儘管新西蘭在某種程度上被排除在外,但它在反對器官販運方面處於有利地位,並可以呼籲中共制定更有力的法律。他說,當一個國家不參與這種做法時,更容易說出來。此外,或許也可以改變政策框架,起訴那些以新西蘭人為目標的營銷代理人。

新西蘭的移植戰略

 

文章說,2016年,前國家黨政府對新西蘭的器官捐贈和移植系統進行了審查。此外,還修改了一項法律,全面賠償在世捐贈者的工資損失。

去年,政府制定了一項國家戰略,其中包括六項優先事項,以提高已故捐款者的比率。它們是:提高公眾意識;改進捐贈登記制度;提高培訓;增加產能;在地區衛生局(DHB)之外建立一個國家機構,以及對過程進行衡量。

該戰略文件說:「由於新西蘭器官捐獻組織(ODNZ)和ICU聯繫醫生和護士的努力以及專業知識的增加,新西蘭的器官捐獻率正在上升。」

「然而,與其它國家的比率相比,這一比率仍相對較低。新西蘭有獨特的文化構成,使器官摘取和器官移植具有地理上的挑戰。但一些國家在引進綜合戰略後,在器官捐獻率方面取得了顯著的進步。」

文章表示,在2017年,器官捐贈數量創下了紀錄,移植手術有290個,比前一年增加了32個。

國家黨衛生事務發言人邁克爾·伍德豪斯(Michael Woodhouse)表示,有一些方法可以進一步改善這個系統,以阻止人們把目光投向海外。

新西蘭人有出國就醫的歷史,包括整容和關節手術。但他說,就移植而言,潛在的醫療併發症和術後護理的連續性可能會使患者的健康處於危險之中,並給新西蘭的醫療系統帶來壓力。

為了進一步提高捐獻率,伍德豪斯提出了一項事先同意登記制度,以取代目前的駕駛執照上顯示是否是器官捐贈者的制度。在醫學上,只有不到1{614a18d1b3d734f9bce95091cc0d7c37b560cdac2a4a7c59c5ee22ff4b0cd0cc}的人有資格成為器官捐贈者,並且在某些情況下,病人的家屬會由於個人或宗教信仰的原因而推翻病人的決定。

伍德豪斯說,目前正在就醫療自主權展開辯論,以支持死者的意願,並幫助進一步增加已故捐贈者的數量。

與此同時,主要的捐腎者的數量也在增加,移植中心有全職協調員,並且放寬了在醫學上有資格成為活體供者的標準。

景點

  据奧克蘭2個車程的北部小鎮Waipu, 一直以蘇格蘭歷史和美麗的沙灘而著名。現在那裏又有了好玩的地方—— Waipu 洞穴農場公園。  這座佔地130 公頃的公園于2023年開放,為遊客提供探索由導游帶領的地下螢火蟲洞穴體驗。除此之外,游客還可以參與各種室外活動體驗,比如在森林中發現美麗的石灰岩,宿營、攀岩、步行等。當然了,作爲一個農場公園,這裏還有很多友好的農場動物等您來。這也是華人家庭喜歡的活動之一。               這座私人公園是Ian Fox和他的太太Cindy Fox 擁有,這個私人擁有的公園為人們提供了一種安全可靠的方式來探索地下洞穴,並有導遊帶領,游客可以沿混凝土路徑和扶手進行遊覽,非常的安全。   Ian 擁有豐富的戶外教育和指導背景,擅長繞繩下降、攀岩、叢林工藝和洞穴探險,參與洞穴搜索和救援,並在過去四年中為各種團體舉行洞穴救援培訓。 Cindy 擔任兒科職業治療師超過 18 年。他們夫妻的 願景是讓人們、家庭和青少年在戶外度過美好時光,與大自然接觸,探索和享受大自然的神奇與美麗。 這裏的導游將帶您參觀Milky way 螢火蟲洞穴, 並爲您現場講解洞穴的自然形成過程和螢火蟲的獨特生活放肆。旅行帶給人們安全進入地下世界的奇妙體驗,洞中有豐富的洞穴形態,如鐘乳石、石筍和流石。關掉手電筒後,您可以看到紐西蘭舉世聞名的螢火蟲並了解它們的生命週期。在遊覽過程中,導遊會向您介紹洞穴保護、地質和生態知識。此外,這是為數不多的可以拍照的導遊洞穴之旅之一。    除了螢火蟲這個明星景點之外,農場公園還包括10 公里長的步行道和自行車道、侏羅紀峭壁(三塊石灰岩,擁有75 條攀岩路線和繞繩下降)以及露營和露營車營地。    農場公園是一個天然遊樂場,遊客可以沉浸在冒險和放鬆中,在各種各樣的活動中,無論是兒童還是成年人,都可以在這裏找到樂趣,享受大自然的神奇和美麗。 Ian 表示,“我喜歡一切自然的事物。這裏沒有人工的兒童遊樂場,沒有電視或無線網絡,手機覆蓋範圍也很小。這裡有可以盪鞦韆的樹木,有一條可供探索的河流,還有隨處可見的岩石可供攀爬,“還有許多稀有生物和鳥類。遊客將欣賞到這一大自然的傑作。游客可以在美麗的岩石小溪中游玩和游泳,沿着小溪苫布散步,還有天然的石灰岩懸崖可供繩降和攀岩。露營者可以在事先安排的情況下使用緬甸步道、定向運動和小屋建築區以及射箭場。   歡迎您來這裏參觀游玩,無論做什麽,都是一次和大自然的親密接觸。   地址: 567 Waipu Caves Rd, Waipu, Northland, New Zealand Email: waipucaves@gmail.com Phone: 09 430 27 22 網站:https://www.waipucaves.nz

食全食美

6月7日到9日,“台灣好食日”在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。歷時3天的台灣美食活動吸引了大量人潮。多種口味和品種的台灣美食讓來自不同族裔的當地民衆大開眼界,並一再詢問類似活動何時會再次舉辦。還有華人顧客連續三天都來攤位品嘗、試吃和購買。     6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。   。       這次的活動所展示的台灣食品共來自8家優良食品廠商,每種食品的展位設計精美,產品陳列新穎,非常吸睛。6月7日一大早,展位還沒有擺設好,就有民衆到展位來瞭解和品嘗。除此之外,現場還設置了亞洲厨房,現場烹飪部分展示的食品, 讓其他族裔觀衆近距離瞭解亞洲的美食文化和烹飪技術。活動現場香氣四溢,熱鬧非凡。         參加本次好食日的台灣品牌包括,臺灣堅果拌醬第一品牌“五仁果油系列”、長松食品、源順食品養生穀粉系列、和吉冬瓜茶磚和黑糖系列、信全冬粉、台灣阿里山咖啡精品豆及UPON有香咖啡、MIT熱門飲品、丸文魚鬆和魚酥。三天來,每家品牌的攤位前都擠滿了大批民眾前來試吃和購買,Paksave 超市的員工們在休息時間也來到攤位前,好奇的詢問瞭解情況。 有民衆表示,台灣小吃很有名氣,每次有朋友去台灣都會帶一些回來,今天可以在家門口就品嘗這麽多的台灣美食,真是開心。 還有的西人顧客來到厨房,細細詢問寬粉的烹飪方法,然後高興的購買相關產品,回家自己烹飪。   現場的一位來自馬來西亞的女士表示,台灣食品質量好,吃了放心,應該大力宣傳。這位台灣食品的超級粉絲還説,“我們超愛台灣食品,希望下次多賣一些!”   6月7日到9日,「台灣好食日」活動在新西蘭奧克蘭主流超市PAK’nSAVE Ormiston成功舉辦。 圖爲現場品嘗和購買台灣美食的民衆。 責任編輯: 李玉  

工商

  對許多家庭來說,停電期間,瓦斯(Gas)或柴油發電機是必備之物。但與手電筒不同,它不是只是放在那裏就行的物品。發電機需要定期保養,就像您的汽車一樣,才能在您最需要的時候保持可靠運行。 每次使用前,請先進行目視檢查。檢查是否有漏油、零件鬆脫或磨損跡象。定期運轉發電機有助於保持引擎健康運轉。每個月一次,讓它真正「鍛鍊」一下:啟動30分鐘,接一個小電器,觀察它在負載下的表現。 維護不必複雜。請遵循以下一般規則: 首次使用 30 小時後更換機油(oil),之後每 100 小時更換一次 每 200 小時更換火星塞(spark plugs)和空氣濾清器(air filter) 每 6-12 個月或使用 200-400 小時後更換一次燃油 (fuel) 不要忽視小細節——檢查排氣系統是否有洩漏,確保沒有零件過熱,並注意是否有異常噪音或功率波動。如果聽起來不對勁,那可能就是有問題。 請務必在通風良好的室外空間運作發電機,遠離窗戶或車庫。一氧化碳是一種無聲的致命危險。 建立一個基本的維護清單可以幫助您保持正常運作。雖然只是小小的努力,但當您的發電機順利啟動時,它就值得了。 無論您是在為暴風雨季節做準備,還是只想安心無憂,少量的維護都能帶來很大的幫助。 需要協助選擇可靠的發電機嗎?造訪 Gatmans Mowers and More——我們的團隊隨時準備協助您找到適合您家的最佳產品。 更多信息请上网查询:  https://gatmans.co.nz 门口地址: 2200 D East Coast Rd Silverdale 0993 奥克兰 联系电话:0800 800 960 責任編輯: 李玉  

本地

据NZ Herald 6月23日报道,伊甸山芒格沃乌火车站周围有一大片泥土。市长韦恩·布朗称,公交车、出租车、私家车及拼车服务能否开到火车站存在很大疑问,并对此勃然大怒,称该站台为“加沙式简装”,简直荒谬。 布朗上周表示已经找到了解决方案。他重新设计了公交线路,并对场地的开发提出了大胆想法。 芒格沃乌站位于伊甸山路和新北路两条主干道之间,但不在这些线路上。这两条路全天都有公交车经过。 奥克兰交通局向市长提交了三个方案,以重新考虑通往车站的道路。市长对其中一个方案表示满意。 方案是修建一条连接两条主干道的道路。新北路上的小鲁鲁街将延伸穿过车站,并延伸至伊甸山路,形成一条更大的道路。 布朗希望从新北路来的公交车右转进入鲁鲁街,在车站停靠,然后继续前往伊甸山路,再左转进入市区。从伊甸山路来的公交车则相反。车站成为“8”字形公交系统的支点。 他说:“可以分阶段调整信号灯,奥克兰交通局也同意了公交线路。” 大奥克兰地区的马特·洛里认为,前往市区的乘客可能不喜欢延长行程。这不是一个大型换乘站,而且已经有其他地方,比如金斯兰,可以换乘火车。 毕晓普表示:“市长和我都认为,伊甸山周边的开发项目一直很混乱,市议会和政府正在努力解决这个问题。我们必须做得更好,才能更好地利用奥克兰这项数十亿的投资。” 责任编辑:张曦文

汽車

據 stuff  報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波

人物

據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉