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5月26日,英文《新西蘭先驅報》刊文表示,上月,一個有影響力的美國國會聽證會被告知,新西蘭總理嘉欣達‧阿丹(Jacinda Ardern)所領導的工黨的主要籌款人之一與中共有關,這表明中共已滲透到新西蘭的政治網絡中。因此,美國立法者需要考慮,新西蘭是否應該由於其「政治核心」問題而被踢出「五眼情報聯盟」。
中情局前分析師:中共已進入新西蘭政治核心
今年4月5日,美國美中經濟安全審查委員會(US China Economic and Security Review Commission,簡稱USCC)就「關於中國與美國在歐洲和亞太地區的盟友和合作夥伴關係」在國會舉行聽證會。
5月26日,英文《新西蘭先驅報》刊登了題為《美國國會被告知:中共資助嘉欣達‧阿丹的工黨》一文。該文的作者大衛‧費舍爾(David Fisher)是由新西蘭情報和安全監察長組成的參考小組成員之一。該小組就監察長辦公室如何發揮監督作用給予反饋,並提出想法和批評意見。
文章說,聽證會聽取了前中央情報局(CIA)分析師彼得‧馬蒂斯(Peter Mattis)的證詞。馬蒂斯表示,中共已「非常接近或已進入澳洲和新西蘭的政治核心」,且新西蘭總理阿丹所領導的工黨的主要籌款人和中共統戰部有關聯。
「那麼,你必須說,這已經足夠接近新西蘭的中央政治核心體系,我們必須考慮他們是否採取行動和採取何種行動,他們如何降低風險?」但馬蒂斯表示,新西蘭「否認存在問題」,並且未能效仿澳大利亞那樣牽頭對中共的活動進行調查。
因此,新西蘭的五眼情報聯盟合作夥伴(澳大利亞、加拿大、英國和美國)「需要討論新西蘭是否能在政治核心上繼續存在這個問題。」馬蒂斯說,「它需要被納入那些條款,以便新西蘭政府能夠理解,如果不考慮和解決他們所面臨的一些問題的話,其後果將是巨大的。」
另據新西蘭電視三台Newshub報導,當馬蒂斯被問到,他是否在暗示新西蘭可能已經到了不應該繼續成為五眼聯盟成員國的程度時,他表示:「正是。」他說:「特別是一旦涉及到國會議員,這需要總理自己決定是否對他們進行調查。」「如果總理不打算做出這個決定,那麼下面什麼都不會發生」。
美國參議員詹姆斯‧泰蘭特(James Talent)在聽證會上也表示,他聽到「與北京有關的政治捐款人買通政黨政治人物,並對他們產生影響」的指控,並賄賂該國「在它(中共)認為重要的問題上鸚鵡學舌」。
泰蘭特表示:「對於美國而言,考慮到中國(中共)可能正在測試干涉民主的方法,以探究民主國家的弱點,以便在未來對西方國家採取相同的方式,這是很重要的。」
紐媒:總理低估了中共的影響力
Newshub報導說,阿丹此前低估了中共在新西蘭政府中的影響力。她在去年12月份曾表示:「我沒有看到他們在新西蘭討論這些問題的證據。」
費舍爾在文中也表示,新西蘭五眼情報聯盟成員國的身分已被歷屆政府視為本國安全的基石。總理阿丹則稱,「五眼」的關係很牢固,並稱其他成員國沒有向她提出過這樣的擔憂,她也沒聽說他們向其他人提過。
費舍爾在文章中說,新西蘭中國問題專家、坎特伯雷大學教授安-瑪麗‧布萊迪(Anne-Marie Brady)在去年發布的一篇報告中警告中共對新西蘭的「軟性影響」,並表示該委員會是美國國會討論中國問題的兩個論壇之一,這使聽證會和評論具有重大意義。
布萊迪教授去年9月在美國首都華盛頓的學術會議上發表了這個名為《魔法武器》的研究報告。該報告以新西蘭為具體實例,揭示了中共近年來利用「統戰」這個「魔法武器」,以金錢開道,通過輸出「軟實力」、「大外宣」等戰略,對西方國家政治、經濟、社會及基本價值等領域多方面、全方位和大面積的滲透,報告指中共「試圖指揮、收買或者脅迫,以施加其在海外的政治影響力」。
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汽車
據 stuff 報導,購車者被警告在未來幾週和幾個月內檢查二手車是否有洪水損壞的跡象。 專業汽車經銷商遊說團體汽車貿易協會的托尼·埃弗雷特 (Tony Everett) 表示,買家應該讓專業人士檢查車輛是否有被洪水損壞的跡象。 埃弗雷特說,洪水造成的損害有時很難確定,而且可能需要一段時間才能出現電氣故障和腐蝕等問題。一些賣家可能沒有意識到洪水對車輛造成的損害真實程度。汽車貿易協會建議購買二手車的人請專業人士檢查。 My Auto Shop( TradeMe 部分持有)的首席運營官理查德·韋弗 (Richard Wafer) 負責進行購車前的檢查,他說,車輛被淹的主要證據包括浸水的地毯、座椅織物和泡沫發出的霉味。內飾上可能有水印,腳部空間內有水跡,特別是踏板周圍,可能是鏽斑的早期跡象。備胎槽中的水印也可能是一個標誌。生鏽的座椅支架和其它生鏽跡象值得檢查。對車輛的電子系統進行診斷掃描,可能會發現汽車計算機之間的通信問題。 VTNZ 的車輛經理艾倫·雷諾 (Alan Raynor) 也進行購車前檢查,他表示,專業人士更有可能發現汽車被水淹沒的跡象。已經完全乾燥和清潔的汽車可能很難被識別為被水淹沒。側門塑料裝飾件可以拆下,以檢查框架內部是否有水和碎屑跡象。將安全帶拉到最大程度也可能會暴露水印和污垢。如果買家發現此類跡像或聞到異常氣味,則應進行檢查,並要求檢查員徹底檢查是否有洪水損壞的跡象。 被洪水損壞的汽車的風險在於,由計算機運行的安全系統無法正常運行。 法律要求專業汽車經銷商披露洪水損壞的情況,如果他們沒有披露,買家可以向機動車糾紛法庭提出索賠,該法庭已迫使經銷商向被騙的買家退款。 責任編輯:謝瑞波
人物
據路透Reuters媒體8月16日報道,新西蘭司法部長週四宣布,面臨刑事指控的前Megaupload文件共享網站創始人Kim Dotcom將被引渡至美國。 Kim Dotcom是一名德國裔,擁有新西蘭居留權。自2012年以來,他一直在抗爭引渡。2012年,美國聯邦調查局(FBI)指揮的一次突襲行動在奧克蘭逮捕了他。 新西蘭司法部長Paul Goldsmith簽署了引渡令。司法部發言人表示:「我在仔細考慮所有信息後,決定將Dotcom引渡到美國接受審判。」Goldsmith在聲明中說道,「根據慣例,我給了Dotcom一個短暫的時間來考慮並獲取建議,因此目前不會對此事進一步評論。」 Dotcom在社交媒體網站X上發文稱,「南太平洋上的美國殖民地決定引渡我,僅僅因為用戶在Megaupload上傳的內容。」這似乎是對引渡令的回應。路透社未能立即聯繫到Dotcom獲取進一步回應。 美國當局表示,Dotcom及其三名Megaupload高管通過鼓勵付費用戶存儲和分享受版權保護的材料,導致電影公司和唱片公司損失超過5億美元,而該網站因此獲得了超過1.75億美元的收入。 2012年與Dotcom一同被捕的還有該公司首席營銷官Finn Batato、首席技術官兼聯合創始人Mathias Ortmann(兩人均為德國人),以及另一位高管荷蘭籍的Bram van der Kolk。Ortmann和van der Kolk通過認罪協議避免了引渡,於2023年在新西蘭被判刑。Batato於2022年在新西蘭去世。 責任編輯:李玉