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將為NASA發射衛星的紐西蘭 其太空領域發展很被看好

13 Jan,2022 | 重要新聞, 認知, 本地新聞

一名正在進行太空旅行的宇航員檔案照。此圖與本文無關。(Comfreak/Pixabay)

 

去年,紐西蘭政府與美國宇航局(NASA)簽署了一項將人類送回月球的國際協議。今年,Rocket Lab則將為NASA的登月計劃發射衛星。據Stuff報導,紐航天局認為,紐西蘭的參與將大大推動本國航天業的發展。

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去年政府與NASA簽訂的國際協議為《阿爾忒彌斯協定》(Artemis Accords),是一份外層空間國際條約。

屆時,已在美國上市的航空航天公司Rocket Lab將根據NASA合同要求,在紐西蘭北島中部東海岸的馬希亞半島(Māhia Peninsula)向月球軌道發射一顆小型尋路衛星CAPSTONE,以測試NASA微型空間站的軌道和導航技術。

該發射任務原計劃去年進行,但因被推遲,改為今年3月進行。

商業創新和就業部(MBIE)的一份文件顯示,航天局認為,紐西蘭的參與將給本國帶來諸多好處,包括提升國際形象、帶來公眾利益、培養教育人才等。

「首先是提高我們航天部門的國際聲譽,」文件寫道,「紐西蘭將參與近期以來最引人注目、技術最為先進的太空任務。」

紐西蘭北島的馬希亞海灘。Rocket Lab將在附近的發射基地發射登月衛星。(Russellstreet/Flickr)

 

此前,Rocket Lab的小型運載火箭從未被用於發射登月任務,此次發射任務也將是從紐西蘭發射的首次登月衛星。

文件表示,紐西蘭的參與,以及順利完成發射衛星任務,將為太空部門帶來重大的公眾利益。

還將受益的領域包括紐西蘭的教育部門。

文件表示,紐西蘭的參與可能會增加大中院校科學、技術、工程及數學學科的參與,從而培養出更多專業人士。目前紐西蘭在這些領域的人才「嚴重匱乏」。

會計師事務所德勤(Deloitte)的一份行業評估報告還指出,紐西蘭的太空經濟估值為17億紐元,可提供5000個崗位。

由於空間資源問題,紐西蘭航天局還強調了加入該計劃的重要性,表示現有的國際法不足以規範太空資源如何被利用,而紐西蘭在相關法律的討論制定中發揮了積極作用。

據Stuff報導,在外交部(MFA)的一封電報中,官員們也寫到了太空資源問題,表示未來對太空資源的開發利用,可通過出售「幾乎可無限供應的」礦物、燃料等資源,支持太空軌道及地球的經濟活動。

而在未來幾年內,提取、利用太空資源就有可能變得可行。

《阿爾忒彌斯協定》於2020年5月宣布,即美國前總統唐納德.川普政府起草了一項關於開採月球的協議計劃的數天之後。

責任編輯:劉潤菁

景點

2021年1月4-5日,格蘭特.伯利(Grant Birley)就在奧克蘭以北的大曼利海灘拍攝到了浪漫的生物發光美景。(Credit: Grant Birley)   1月9日晚,兩位紐西蘭攝影師在奧克蘭北部的大曼利海灘(Big Manly Beach),捕捉到了柔美的藍色熒光隨海水流動的神奇一幕。據NZ Herald報導,兩年來這兩位攝影師一直在研究這種現象,並根據自己制定的指南,於當晚欣賞到了這動人的一幕。 藍色的熒光隨著海水流動,並因水的流速忽明忽暗,處於海浪頂端時尤顯明亮耀眼。這種令人嘖嘖稱奇的景象被一些人稱為「海洋極光」,是因海水中有會發光的浮游生物所致,屬於一種「生物發光(Bioluminescence)」現象。 攝影師格蘭特.伯利(Grant Birley)對NZ Herald表示,他是在2020年1月第一次看到這種景象的,並在那之後一直在關注追蹤這一現象。 根據他的研究與拍攝經驗,伯利發現這是一種「相當不可預測且變化無常」的景象,但他想找到更可靠的方法來增加欣賞美景的概率,並確實積累了一些相關經驗。 與格蘭特.伯利很像,經常追尋「海洋極光」美景的馬修.戴維森,同樣找到了一些小技巧。 兩位攝影師對NZ Herald表示,雖然還很難準確做到這一點,但他們願意分享自己的發現,希望能為更多喜歡這種美景的人提供一些指導。 有時若看到了美麗的熒光海灘,次日再去還能看到,有時第二晚再去,則就沒有了。(Credit: Grant Birley)    什麼條件下更容易看到生物發光現象呢? 1.雨後的夜晚(After rain, comes shine) 2022年1月10日,當格蘭特.伯利再去海灘觀看時,則看不到這種「海洋極光」美景了。(Credit: Grant Birley)   生物發光現象有時明顯,有時很微弱,而一些最顯著的生物發光現象,通常在下過雨的炎熱夜晚出現。 很多水中的浮游生物會在傾盆大雨後,在海水中發出光亮。 伯利表示,1月9日(週日)晚上這次生物發光就非常明亮,在很大程度上與潮汐以及海水的溫度有關。   2.炎熱的深夜(Hot evenings, after dark) 但2021年的1月初,格蘭特.伯利則幸運地連續兩晚,拍到了這些如夢似幻的美照。(Credit: Grant Birley)   溫度及環境光都會影響觀看的效果,光線越少越好,且夜晚沒有月亮最好。 若海水異常溫暖,海面也比較平穩,則更容易看見熒光,例如目前受海洋熱浪影響的紐西蘭。 但實際上,全年都有可能欣賞到生物發光的美景。 伯利說,他在7月也看到過,但那段期間不是很頻繁。   3.從上往下看(Look up) NIWA的地圖顯示,奧克蘭和豪拉基灣都是觀賞這種現象的熱門地點。(Credit: Grant Birley)   馬修.戴維森表示,他曾利用衛星圖象追蹤「海洋極光」,而紐西蘭大氣及水資源研究院(NIWA)已將海水升溫及浮游植物的情況繪製於地圖上。 該地圖顯示,奧克蘭和豪拉基灣都是觀賞這種現象的熱門地點。 […]

食全食美

圖為紐西蘭的麥盧卡蜂蜜。該圖的產品與本文無關。(Ryan Merce / flickr CC BY 2.0)   疫情期間,一些高淨值人士已將紐西蘭的麥盧卡蜂蜜視為消費投資產品。據Stuff新聞網報導,紐西蘭一家優質麥盧卡蜂蜜商家推出的近9000紐元一罐的蜂蜜,已被國際買家視為收藏品準備搶購。 該一站式麥盧卡蜂蜜銷售商名為Zealandia Honey,於2020年推出的首款限量版麥盧卡蜂蜜,每罐200克,售價3100紐元,所有120罐都被阿聯酋王室採購。 該公司首席戰略官羅賓.德.吉斯(Robin de Geus)對Stuff表示,他們推出的產品不僅是蜂蜜,還融入了故事與紐西蘭當地的文化、藝術元素,以迎合當前的全球市場。 2022年,該公司又推出了新的限量版產品:50罐單價為8888紐元的麥盧卡蜂蜜。據報導,該產品將於今年年初發布,每個買家最多限購5罐。 德.吉斯表示,新的產品以太空為主體,講述了過去一年人類在太空探索領域中取得的非凡成就。精心製作的故事、藝術焦點和高品質的麥盧卡蜂蜜,會被一些來自阿聯酋、中國等地的買家視為藝術品,因此人們願意花高價將其買回家。 此外,德.吉斯說,該公司還可為買家提供定期的售後服務,這也贏得了消費者的信賴與歡迎。 同時,紐西蘭的麥盧卡蜂蜜出口值增長迅速。 據Stuff報導,2020年,紐西蘭蜂蜜出口額首次突破5億紐元,比去年增長了46%,而單花麥盧卡蜂蜜出口值就高達3億紐元,大部分都銷往中國、美國、英國、日本和澳大利亞。 紐西蘭經濟諮詢公司Infometrics的首席經濟學家布拉德.奧爾森(Brad Olsen)對Stuff表示,18個月以來,很多紐西蘭和其它發達國家的家庭都存了錢,並希望通過消費支出提升生活質量,包括選擇購買近9000紐元一罐的蜂蜜。 責任編輯:劉潤菁

工商

寶馬iX獲得歐洲NCAP碰撞測試最高五顆星評級。(寶馬集團供圖)   +++ 寶馬集團的新旗艦技術為成人和兒童提供了出色的乘員保護。 +++司機和前排乘客座位間的全新交互式安全氣囊,在側面碰撞測試中,有效降低了人們受傷的風險。 +++ 先進的駕駛輔助系統有助於防止汽車碰到行人及自行車騎行者。   憑藉純電動驅動和全面的數字功能,寶馬iX代表了個人出行的新時代。 此外,根據權威汽車安全測試機構,歐洲NCAP碰撞測試專家的說法,寶馬iX還可在最高的安全水平供人們駕乘。 在2020年的加強測試中,代表寶馬集團新旗艦技術的寶馬iX,以其出色的乘員保護效果及先進的駕駛輔助系統,在歐洲NCAP碰撞測試的所有測試類別中,都獲得了最高的五顆星評級。 駕駛員和前排乘客座椅之間的新型交互式安全氣囊,在側面碰撞情況下,為人們提供了額外的保護。(寶馬集團供圖)   在對成人乘員保護的測評中,測試人員尤其對駕駛員和前排乘客座椅之間的新型交互式安全氣囊印象深刻,強調了該氣囊在側面碰撞情況下提供額外保護的有效性。 在正面和側面碰撞測試中,寶馬iX後部的兒童安全性也獲得最高分數。 同時,得益於這款車的綜合安全概念,寶馬iX對乘員的保護同樣達最高水平。 精確協調的約束系統、高彈性的支撐結構、精確設計的變形區,結合了鋁空間框架概念與乘客車廂碳籠的車身結構,無不給乘員提供全方位的安全保障。 EURO-NCAP成績是衡量車輛安全性的權威指標。(寶馬集團供圖)   寶馬iX的車頂、側身及後部還專門採用了碳纖維增強聚合物(CFRP)製成的抗扭組件,正如該集團的安全主管Dominik Schuster所說:「寶馬iX在可持續性方面設定了全新標準,其在Euro NCAP測試中獲得的最高五星評級,突顯了該款車型的全面可持續性概念。」 Schuster還提到,寶馬iX在測試項目和日常駕駛中得分很高,在各種情況下,其創新的駕駛員輔助系統都顯著降低了事故風險。   寶馬iX的其他安全防護功能主要還包括: 帶有剎車干預的前碰撞警告系統,可檢測行人、自行車騎行者以及其他車輛。 在轉彎時,自動緊急剎車系統會作出反應,有助於減低車輛轉彎時的風險。 精心設計的車身元素和車前的靈活結構,可在發生碰撞時,降低對脆弱群體造成傷害的風險。 特製的主動引擎蓋可防止行人或騎行者直接碰撞到發動機艙內的硬部件。   責任編輯:劉潤菁

本地

2019年8月19日,紐西蘭南島坎特伯雷地區的懷馬卡里里河(Waimakariri River)俯瞰圖。NIWA的氣象學家認為,來自澳大利亞炎熱的西北風是該地區天氣炎熱的關鍵。(Ben/Flickr)   從2021年聖誕前後開始,紐西蘭全國各地陽光燦爛、高溫少雨;進入新年後,更是豔陽高照、熱浪不斷。 國家水質大氣研究院 (NIWA) 日前發布《年度氣候摘要》顯示,Canterbury 的Rangiora創下了近50年來的極端最高氣溫,42.4攝氏度。而榮獲2021年最高氣溫城市為Ashburton,其高溫達到39.4攝氏度。   為何坎特伯雷地區氣溫高? 氣候變化加劇的天氣事件被認為給紐西蘭的海岸線帶來更多、更乾燥的氣候。 NIWA的氣象學家Nava Fedaeff認為,來自澳大利亞炎熱的西北風是炎熱天氣的關鍵。 「該地區經常是我們看到氣溫最高的地方,這要歸功於我們的朋友,南阿爾卑斯山(South Alps),我們記錄的最熱溫度的秘訣通常是來自澳大利亞的西北風。」 當風吹過南阿爾卑斯山時,它會在稱為「焚風效應」的過程中加熱另一側,從而在東海岸創造溫暖乾燥的條件。 Fedaeff說,這種現像是當地人的常識。「居住在南島東海岸的任何人都非常熟悉西北風。」 由於氣候變化,預計這種風將變得更加頻繁,並可能給坎特伯雷平原帶來更多乾旱。 Manaaki Whenua – Landcare Research 高級科學家 Nick Cradock-Henry 說,要做更多的工作來使該國適應新的氣候條件。Cradock-Henry 博士相信「沒有回頭路」。 他指出,極端降雨、洪水、乾旱和海岸侵蝕都會影響到Canterbury地區。他呼籲地區議會 (Environment Canterbury) 和市議會 (Christchurch City Council) 都需加強努力,投資決策需要考慮到將原來50年一遇的事件按10年就可能發生的情形進行規劃。   極端高溫發生頻率高於預期 NIWA氣候學家Gregor Macara指出,「我們通過檢查氣候摘要以及將分析追溯到 1950 年代左右發現,這些極端高溫的發生頻率比預期的要高。」 「為了概念化,假設你的城鎮剛剛建立了一個氣象站,它記錄了 2021 年一年的某個平均溫度。當你獲得下一年的數據時,你基本上得到了 50-50的可能性。很有可能它會是你記錄中的最高記錄,因為你只有兩年的記錄。」 「但如果你有 99 年的記錄,然後你進入了你的第 100 年,那麼你有 100 分之一的機會創造出創紀錄的高溫。」 「即使氣候變化也起到了一定的作用,我們得到的極端高溫記錄也比我們預期的要多。這比我們預料的要高出3-5倍。因此,儘管氣候變化正在穩步發生,但我們傾向於看到這些與溫度有關的極端事件比預期的更頻繁地發生,即使在氣候變化甚至考慮氣候變化的情況下也是如此。」 Macara […]

汽車

資料照中,地圖上有一輛黑色玩具車。此圖與本文無關。(Pexels/Pixabay)   1月6日(週四),紐西蘭汽車工業協會(MIA)在其發布的最新月度報告中表示,2021年紐西蘭的新車銷量創歷史新高,年註冊量達16.5萬輛,比2020年高出38.3%。 該協會首席執行官大衛.克勞福德(David Crawford)說,2021年的汽車註冊量為165,287輛,打破了此前2018年銷售161,519輛新車的記錄。 克勞福德強調,去年12月份新車銷量為12,097輛,比往年銷量都高,且與2020年相比,多了44.3%。該月強勁的銷售數字也是年度銷量創下歷史新高的原因之一。 此外,電動汽車及混合動力車的銷量也顯著增加。 其記錄顯示,與2020年相比,2021年電動汽車(BEVs)的銷量從1554輛增至6899輛;插電混合動力車(PHEVs)銷量從756輛增至2461輛;非插電式混合動力車(Hybrids)銷量從8667輛增至13,794輛。 去年7月,政府推出購買清潔能源新車退稅政策。新電動汽車最多補貼8625紐元,混合動力車最多補貼5750紐元。政府計劃由高排放汽車買家支付該筆補貼,但目前尚未證實實行。 一輛福特Ranger皮卡車的資料照。該款汽車為2021年紐西蘭最暢銷的新車車型。(jwvein/Pixabay)   2021年,中小車型銷量占市場的56%。 該年最受歡迎的車型為高耗油的福特Ranger皮卡車,共售出12,580輛;最暢銷的電動汽車為特斯拉Model 3,售出3271輛;銷量最高的混合動力車為豐田RAV4,售出4596輛。 「2022年,購車需求仍然強勁,且熱門車型的等待名單很長,」克勞福德在報告中說。 此外,克勞福德還向 1 News 表示,海外旅行受阻是紐西蘭人花錢購買新車的原因之一。 「通常紐西蘭人會在國外消費約70億紐元,但現在他們沒能如此,所以他們把錢花在購買新車等物件上,」他說。 還有汽車經銷商對 1 News 表示,目前二手車市場也非常火爆。 責任編輯:劉潤菁

人物

2021年1月4-5日,格蘭特.伯利(Grant Birley)就在奧克蘭以北的大曼利海灘拍攝到了浪漫的生物發光美景。(Credit: Grant Birley)   1月9日晚,兩位紐西蘭攝影師在奧克蘭北部的大曼利海灘(Big Manly Beach),捕捉到了柔美的藍色熒光隨海水流動的神奇一幕。據NZ Herald報導,兩年來這兩位攝影師一直在研究這種現象,並根據自己制定的指南,於當晚欣賞到了這動人的一幕。 藍色的熒光隨著海水流動,並因水的流速忽明忽暗,處於海浪頂端時尤顯明亮耀眼。這種令人嘖嘖稱奇的景象被一些人稱為「海洋極光」,是因海水中有會發光的浮游生物所致,屬於一種「生物發光(Bioluminescence)」現象。 攝影師格蘭特.伯利(Grant Birley)對NZ Herald表示,他是在2020年1月第一次看到這種景象的,並在那之後一直在關注追蹤這一現象。 根據他的研究與拍攝經驗,伯利發現這是一種「相當不可預測且變化無常」的景象,但他想找到更可靠的方法來增加欣賞美景的概率,並確實積累了一些相關經驗。 與格蘭特.伯利很像,經常追尋「海洋極光」美景的馬修.戴維森,同樣找到了一些小技巧。 兩位攝影師對NZ Herald表示,雖然還很難準確做到這一點,但他們願意分享自己的發現,希望能為更多喜歡這種美景的人提供一些指導。 有時若看到了美麗的熒光海灘,次日再去還能看到,有時第二晚再去,則就沒有了。(Credit: Grant Birley)    什麼條件下更容易看到生物發光現象呢? 1.雨後的夜晚(After rain, comes shine) 2022年1月10日,當格蘭特.伯利再去海灘觀看時,則看不到這種「海洋極光」美景了。(Credit: Grant Birley)   生物發光現象有時明顯,有時很微弱,而一些最顯著的生物發光現象,通常在下過雨的炎熱夜晚出現。 很多水中的浮游生物會在傾盆大雨後,在海水中發出光亮。 伯利表示,1月9日(週日)晚上這次生物發光就非常明亮,在很大程度上與潮汐以及海水的溫度有關。   2.炎熱的深夜(Hot evenings, after dark) 但2021年的1月初,格蘭特.伯利則幸運地連續兩晚,拍到了這些如夢似幻的美照。(Credit: Grant Birley)   溫度及環境光都會影響觀看的效果,光線越少越好,且夜晚沒有月亮最好。 若海水異常溫暖,海面也比較平穩,則更容易看見熒光,例如目前受海洋熱浪影響的紐西蘭。 但實際上,全年都有可能欣賞到生物發光的美景。 伯利說,他在7月也看到過,但那段期間不是很頻繁。   3.從上往下看(Look up) NIWA的地圖顯示,奧克蘭和豪拉基灣都是觀賞這種現象的熱門地點。(Credit: Grant Birley)   馬修.戴維森表示,他曾利用衛星圖象追蹤「海洋極光」,而紐西蘭大氣及水資源研究院(NIWA)已將海水升溫及浮游植物的情況繪製於地圖上。 該地圖顯示,奧克蘭和豪拉基灣都是觀賞這種現象的熱門地點。 […]