失業潮中紐西蘭人不能或不願做的工作

本月早些時候公佈的就業數據顯示,紐西蘭的失業率達到5.3%,失業人數在9月份單季增加了3.7萬人,達到15.1萬人。這是1986年以來失業率最大的單季增幅,是因為缺少工作崗位嗎?還不是,有些工作紐西蘭人似乎不願從事。

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官方發布的數據顯示,從3月19日紐西蘭因Covid-19關閉邊境到9月30日為止,有633種無人從事的工作簽證申請獲得了批准,其中包括出租車司機、咖啡廳服務員和清潔工等相對勞累的職位,也包括兒科醫生、飛機工程師和化學工程師等需要高技能要求職位。

就紐西蘭人就業的問題,Stuff新聞網採訪了一些雇主以了解市場情況。

瓦納卡廚師克瑞賽·羅珀(Chrissi Roper)表示,她就遭遇了沒有紐西蘭人願意或可從事服務工作的尷尬。疫情以來,她一直忙著開一個快餐車,但勞動力短缺給她帶來災難。

羅珀說表示,一個多星期以來,她一直在各種平台上發布招聘服務員的廣告,但沒有收到任何申請。該地區缺乏接待人員在企業主中造成了“巨大的恐慌”。企業主們試圖把紐西蘭人或者有簽證的人弄來,但是都沒有成功。

紐西蘭出租車聯合會執行理事約翰·哈特(John Hart)說,在奧克蘭和基督城等一些地區,一些出租車公司很難找到司機。他說,要成為的士司機,必須持有正式駕駛執照,並通過適當人選測試,才可獲得簽注。

然而,由於紐西蘭的邊境幾乎對所有人關閉,除了回國的居民,紐西蘭移民局已經停止處理海外申請者的簽證申請。而紐西蘭移民局發言人表示,雇主在考慮僱傭移民工人之前,必須確認沒有紐西蘭人可以勝任這個職位。也就是說,雇主需要提供證據,證明他們確實曾試圖聘用紐西蘭人。

紐西蘭洛朗法律事務所(Laurent Law)負責人、移民專家西蒙•洛朗(Simon Laurent)表示,他懷疑,自紐西蘭邊境關閉以來獲得批准的大部分基本技能工作簽證,都是針對已經持其他簽證在紐西蘭的海外人士。

洛朗說,舉個例子,他從來沒有聽說過為出租車司機發放必要的工作簽證,但是由於沒有看到申請是如何遞交的,所以很難判斷紐西蘭移民局發放簽證是否正確。他說,由於前線工作人員相對缺乏經驗,他在紐西蘭移民局的決策過程中經歷過前後矛盾。

Infometrics的高級經濟學家布拉德·奧爾森(Brad Olsen)表示,他對簽證申請獲得批准的工作崗位感到驚訝。 “乍一看,很多這樣的角色似乎都是紐西蘭人能夠勝任的。”他同時表示,如果企業現在難以找到合適的人選,那麼這種情況可能會持續數年。

奧爾森說,需要做更多的工作,讓紐西蘭人接受培訓,以使他們能夠填補目前流向移民的工作崗位。 “如果我們能開始讓失業者接受相應的培訓,我們就能開始讓更多的紐西蘭人重返崗位。”

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